又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
五星級飯店
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲菲律賓外長透露，習近平曾答應杜特蒂，不在黃岩島建造設施。（圖／翻攝自中華網）
國際中心／綜合報導
菲律賓外交部長雅賽(Perfecto Yasay)23日透露，菲總統杜特蒂去年訪問中國大陸時，曾和中國國家主席習近平達成密約，北京向馬尼拉保證，不會再黃岩島修建設施。陸外交部發言人耿爽則說，雅賽的言論違背兩國高層共識，對此感到不解和遺憾，希望他能「謹言慎行」。
雅賽23日向媒體表示，美國情報顯示，中國打算在黃岩島建造設施，不過習預訂景點旅館近平去年10月在北京向杜特蒂保證不會這麼做。他說，「習近平承諾杜特蒂，不會在黃岩島上建設」，但他不願透露更多細節，僅證實是習近平親口承諾。
中國大陸外交部舉行例行記者會，有媒體問到此事時，發言人耿爽表示，「在南海問題上，包括黃岩島設施建設問題上，中方立場是一貫的、明確的，沒有發生改變」。
耿爽表示，「雅賽先生最近的一些言論違背兩國高層共識，與當前中菲關係的健康快速發展不符，與當前南海總體穩定的形勢不符，也有違地區國家維護南海和平穩定和推進區域合作的共同意願，中方對此感到不解和遺憾」。他說，希望雅賽能遵循中菲兩國元首共識，和地區國家的共同意願，謹言慎行，確實維護中菲關係和地區和平穩定大局。
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中國時報【陳芃╱台北報導】
迎戰Uber，交通部日前公告「多元化計程車方案」，北市公共運輸處已在去年底收到15家車隊、車行業者申請，初期車輛從個位數到50台都有；接下來將展開費率審議和評選，保守估計3至6個月內，就會有第一批多元化計程車在北市上路。
全台首批多元化計程車日前在高雄推出，北市也於去年開放業者申請，各大車隊都已遞件。關於民眾最關心的費率，據悉台北市計程車客運商業同業公會、台北市計程車駕駛員職業工會等已提出兩個建議方案，皆是針對最低價格，分別是現行價格加20元、即起跳價在90元以上，另一案是6公里內收費至少200元，保障駕駛有一定收入。
計程車客運商業同業公會理事長陳燈說明，交通部規定費率不能低於現行標準，加上未來使用的可能是高檔車款、甚至是休旅車，在成本考量下送出兩個建議案。
多元化計程車不能巡迴載客，由民眾透過APP預約叫車，並可查詢車齡、駕駛姓名等資訊；初期可用現金交易，未來則要全面使用電子支付。
公運處科長王郁凱表示，接下來將由計程車諮詢及審議委員會審查費率，公運處也會籌組委員會評選合格業者，取得資格的業者將有3個月籌備期，有需要可展延3個月。
提出申請的志英衛星車隊經理陳姿瑾表示，計畫以車款和舒適度為區隔，推出「商務」和「豪華」兩種方案，前者以日系車款為主，後者則會有賓士、休旅車等。她也說，考量Uber的起跳價低，希望維持現行70元的價格來營運。
台灣大車隊協理賴正翔則表示，去年12月至今，每周舉辦1至2場說明會招募多元計程車駕駛，已有超過500人參加，約6成參加者是一般白牌車主，其他則是職業駕駛人，顯示許多人都對這項合法的職業有興趣。
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