又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
五星級飯店

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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲菲律賓外長透露,習近平曾答應杜特蒂,不在黃岩島建造設施。(圖/翻攝自中華網)

國際中心/綜合報導

菲律賓外交部長雅賽(Perfecto Yasay)23日透露,菲總統杜特蒂去年訪問中國大陸時,曾和中國國家主席習近平達成密約,北京向馬尼拉保證,不會再黃岩島修建設施。陸外交部發言人耿爽則說,雅賽的言論違背兩國高層共識,對此感到不解和遺憾,希望他能「謹言慎行」。

雅賽23日向媒體表示,美國情報顯示,中國打算在黃岩島建造設施,不過習預訂景點旅館近平去年10月在北京向杜特蒂保證不會這麼做。他說,「習近平承諾杜特蒂,不會在黃岩島上建設」,但他不願透露更多細節,僅證實是習近平親口承諾。

中國大陸外交部舉行例行記者會,有媒體問到此事時,發言人耿爽表示,「在南海問題上,包括黃岩島設施建設問題上,中方立場是一貫的、明確的,沒有發生改變」。

耿爽表示,「雅賽先生最近的一些言論違背兩國高層共識,與當前中菲關係的健康快速發展不符,與當前南海總體穩定的形勢不符,也有違地區國家維護南海和平穩定和推進區域合作的共同意願,中方對此感到不解和遺憾」。他說,希望雅賽能遵循中菲兩國元首共識,和地區國家的共同意願,謹言慎行,確實維護中菲關係和地區和平穩定大局。

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中國時報【陳芃╱台北報導】

迎戰Uber,交通部日前公告「多元化計程車方案」,北市公共運輸處已在去年底收到15家車隊、車行業者申請,初期車輛從個位數到50台都有;接下來將展開費率審議和評選,保守估計3至6個月內,就會有第一批多元化計程車在北市上路。

全台首批多元化計程車日前在高雄推出,北市也於去年開放業者申請,各大車隊都已遞件。關於民眾最關心的費率,據悉台北市計程車客運商業同業公會、台北市計程車駕駛員職業工會等已提出兩個建議方案,皆是針對最低價格,分別是現行價格加20元、即起跳價在90元以上,另一案是6公里內收費至少200元,保障駕駛有一定收入。

計程車客運商業同業公會理事長陳燈說明,交通部規定費率不能低於現行標準,加上未來使用的可能是高檔車款、甚至是休旅車,在成本考量下送出兩個建議案。

多元化計程車不能巡迴載客,由民眾透過APP預約叫車,並可查詢車齡、駕駛姓名等資訊;初期可用現金交易,未來則要全面使用電子支付。

公運處科長王郁凱表示,接下來將由計程車諮詢及審議委員會審查費率,公運處也會籌組委員會評選合格業者,取得資格的業者將有3個月籌備期,有需要可展延3個月。

提出申請的志英衛星車隊經理陳姿瑾表示,計畫以車款和舒適度為區隔,推出「商務」和「豪華」兩種方案,前者以日系車款為主,後者則會有賓士、休旅車等。她也說,考量Uber的起跳價低,希望維持現行70元的價格來營運。

台灣大車隊協理賴正翔則表示,去年12月至今,每周舉辦1至2場說明會招募多元計程車駕駛,已有超過500人參加,約6成參加者是一般白牌車主,其他則是職業駕駛人,顯示許多人都對這項合法的職業有興趣。

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